Подумалось мне то не плохо было бы сделать какую нибудь статистику о гонках, все таки кол-во участников много, да и наверно всем интересно посмотреть как будет изменятся вес участников с прохождением гонок. И столкнулась с проблемой, что анализировать 30 человек не совсем удобно. Графики получаются громоздкими...
|
№ |
Ник |
Вес |
|
13 |
42,5 |
|
|
21 |
59,6 |
|
|
8 |
61 |
|
|
7 |
62 |
|
|
20 |
63 |
|
|
28 |
64 |
|
|
14 |
64,2 |
|
|
1 |
65,2 |
|
|
2 |
67 |
|
|
11 |
69,9 |
|
|
18 |
70,8 |
|
|
10 |
76 |
|
|
19 |
76 |
|
|
25 |
77,7 |
|
|
9 |
78 |
|
|
27 |
78 |
|
|
23 |
78,4 |
|
|
24 |
79 |
|
|
4 |
79,1 |
|
|
17 |
79,4 |
|
|
15 |
84 |
|
|
6 |
85 |
|
|
12 |
87,4 |
|
|
29 |
89 |
|
|
22 |
90,6 |
|
|
16 |
92,3 |
|
|
26 |
97 |
|
|
5 |
99,7 |
|
|
3 |
129 |
Поэтому я сделала три группы:
Первая группа или Фиолетовая участники весом до 70 кг.
Вторая группа(Желтая) с весом от 70 до 80 кг.
Третья группа(Красная) с весом от 80 кг.
|
№ |
Ник |
Вес |
|
13 |
42,5 |
|
|
21 |
59,6 |
|
|
8 |
61 |
|
|
7 |
62 |
|
|
20 |
63 |
|
|
28 |
64 |
|
|
14 |
64,2 |
|
|
1 |
65,2 |
|
|
2 |
67 |
|
|
11 |
69,9 |
|
|
Количество участников - 10 |
|
|
|
общий вес группы - 618,4 |
|
|
|
18 |
70,8 |
|
|
10 |
76 |
|
|
19 |
76 |
|
|
25 |
77,7 |
|
|
9 |
78 |
|
|
27 |
78 |
|
|
23 |
78,4 |
|
|
24 |
79 |
|
|
4 |
79,1 |
|
|
17 |
79,4 |
|
|
Количество участников - 10 |
|
|
|
общий вес группы - 772,4 |
|
|
|
15 |
84 |
|
|
6 |
85 |
|
|
12 |
87,4 |
|
|
29 |
89 |
|
|
22 |
90,6 |
|
|
16 |
92,3 |
|
|
26 |
97 |
|
|
5 |
99,7 |
|
|
3 |
129 |
|
|
Количество участников - 9 |
|
|
|
общий вес группы - 854 |
|
|
Общий вес всех гонщиков 2244,8
Кому не нравятся названия групп, могу поменять.
Говорите за моей спиной? Значит я впереди!
+4Обсуждаете мою жизнь? Значит она интереснее вашей!
Пытаетесь найти недостатки? Значит завидуете!
Продолжайте в том же духе!
ОЧЕНЬ классная идея!! и кстати замечаю что уже второй раз на меня неизгладимое впечатление оставляет ОБЩИЙ ВЕС участников! так и хочется сделать ВСЕ что бы он быль меньше !!
супер тюнинг методики проведения гонок! молодчина
и еще раз спасибо! +1
+2